ขณะนี้คุณอยู่ที่ ›

ตะลึง คนไทยตาย 1.7 หมื่นคน เซ่นอุบัติเหตุทางถนน พิการอีกนับหมื่นคน

วันที่ลงข่าว: 18/11/24

          เมื่อวันที่ 16 พ.ย. ที่ หอศิลปวัฒนธรรมแห่งกรุงเทพมหานคร สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) ร่วมกับเครือข่ายพลังผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน และเครือข่ายพัฒนาคุณภาพชีวิต จัดเวทีแสดงพลัง “จากดอกไม้แห่งความสูญเสีย สู่ความปลอดภัยทางถนน” พร้อมนำเสนอละครสั้น สะท้อนถึงคนที่ยังอยู่จากครอบครัวที่สูญเสีย เนื่องใน “วันโลกรำลึกถึงผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน” ปี 2567 (World Day of Remembrance for Road Traffic Victims) ซึ่งในปีนี้ตรงกับวันอาทิตย์ที่ 17 พ.ย. 2567

         นายสุรชัย เลี้ยงบุญเลิศชัย ประธานอนุกรรมการด้านโครงสร้างพื้นฐานและด้านยานพาหนะเกี่ยวกับการป้องกันและลดอุบัติเหตุเพื่อสร้างความปลอดภัยทางถนน รัฐสภา กล่าวว่า การจัดกิจกรรมเนื่องในวันโลกรำลึกถึงผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน เพื่อเตือนใจประชาชนให้ร่วมกันรำลึกถึงเหยื่ออุบัติเหตุทางถนนที่จากไป ทั้งนี้ปัจจุบันสถานการณ์อุบัติเหตุทางถนนของไทยไทยยังน่าห่วง ข้อมูลการบูรณาการจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 3 ฐาน ของกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข พบว่า ปี 2566 มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 17,498 ราย หรือเฉลี่ยวันละ 48 ราย ต้องพิการตลอดชีวิต เฉลี่ยปีละ 10,000 คน จึงจำเป็นที่ต้องร่วมมือกันทำงานอย่างต่อเนื่องและเข้มข้นขึ้น เพื่อรณรงค์ให้ทุกฝ่าย ตระหนักรู้ถึงการใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย

         นางรัชนี สุภวัตรจริยากุล คุณแม่ของคุณหมอกระต่าย พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล ในฐานะประธานเครือข่ายพลังผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน กล่าวว่า ในโอกาสวันเหยื่อโลกปี 2567 ภาคีเครือข่ายพลังผู้สูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนได้มีข้อเสนอ เพื่อป้องกัน และลดอุบัติเหตุทางถนน 1. ขอให้ปรับปรุงแก้ไข พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 และ พ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ. 2522 มีการเพิ่มโทษสำหรับการฝ่าฝืน และบังคับใช้กฎหมายอย่างเด็ดขาด เพื่อลดการกระทำผิดซ้ำ 2. ปรับปรุงการออกใบอนุญาตใบขับขี่ ให้เหมาะสมกับรถแต่ละประเภท ควบคุมให้การออกใบอนุญาตมีมาตรการประเมินการคาดการณ์อุบัติเหตุ เพิ่มเติมจากการสอบเนื้อหาทางกฎหมายทั่วไป 3. ออกกฎหมาย และมาตรการทางสังคมเพื่อคุ้มครองสวัสดิภาพประชาชน เช่น กำหนดความเร็วในเขตเมืองไม่เกิน 50 กม./ชั่วโมง สำหรับรถทุกประเภท เพิ่มโทษพักใช้ใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราวสำหรับผู้ที่ฝ่าฝืน

         4. เพิ่มบทลงโทษผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรที่ไม่หยุดรถให้คนข้ามทางม้าลาย และผู้ขับขี่บนทางเท้า พร้อมทั้งปรับปรุงเพิ่มสัญลักษณ์จราจร ทำสีถนน ป้ายคำเตือนก่อนถึงทางม้าลาย กวดขันวินัยเจ้าพนักงานให้ปฏิบัติตามกฎหมายอย่างจริงจัง เช่น การสวมหมวกนิรภัย การต่อ พ.ร.บ.ทะเบียนรถ 5. เพิ่มโทษหนักกับคนดื่มแอลกอฮอล์แล้วขับรถ ทั้งจำคุกและโทษปรับ โดยมีการบังคับใช้อย่างจริงจัง รวมถึงประสานงานกับสถานประกอบการต้นสังกัดผู้กระทำผิดให้มีมาตรการลงโทษ ตลอดจนมีการปลูกฝังสร้างความตระหนักรู้การใช้รถใช้ถนนอย่างปลอดภัย และผลกระทบจากอุบัติเหตุทางถนน โดยดำเนินการทั้งในสถานประกอบการ และโรงเรียน

 

... สามารถติดตามต่อได้ที่ : https://www.dailynews.co.th/news/4086270/

 

ที่มาของข่าว หนังสือพิมพ์เดลินิวส์ออนไลน์
^ กลับสู่เนื้อหาหลัก